在液壓升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降機(jī)、登車橋中傳動(dòng)系統(tǒng)是必不可少的東西，液壓回路是傳動(dòng)系統(tǒng)中必不可少的東西，液壓回路的基本原理就是由吸油過(guò)濾器、管路過(guò)濾器、回油過(guò)濾器三大重要部分組成，那升降機(jī)常用的液壓回路有哪些呢？

    1.調(diào)壓回路；升降機(jī)的調(diào)壓回路是基本回路，常用的調(diào)壓回路手動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥和電液比例閥，在簡(jiǎn)單的升降機(jī)中一般采用手動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥，在自動(dòng)化程度較高的升降機(jī)上一般采用電液比例閥，調(diào)壓回路能確保液壓系統(tǒng)壓力不超過(guò)設(shè)定值，在升降機(jī)上起到防止超載的作用，同時(shí)，它還可以保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全，盛金機(jī)械提醒大家，升降機(jī)在出廠之前壓力閥是設(shè)定好了的，所以請(qǐng)千萬(wàn)不要隨便改變?cè)O(shè)定值。

    2.保壓回路；升降機(jī)載貨保持在固定的位置時(shí)，因?yàn)橐簤簝?nèi)泄的原因升降機(jī)會(huì)自然下降，而采用保壓回路的升降機(jī)，可以防止升降機(jī)自然下降，常用的保壓回路有利用蓄能器保壓、利用泵保壓、利用單向閥保壓，保壓回路的作用是相當(dāng)大的，它可以防止升降機(jī)因壓力大時(shí)而產(chǎn)生自然下降，要求不高的升降機(jī)一般采用單向閥保壓回路，對(duì)升降機(jī)定位要求較高的工作場(chǎng)所，升降機(jī)一般采用泵保壓。
    3.進(jìn)油速度調(diào)節(jié)回路；當(dāng)升降機(jī)上升速度需要調(diào)節(jié)的時(shí)候，一般采用進(jìn)油速度調(diào)節(jié)回路，通過(guò)進(jìn)油速度調(diào)節(jié)回路比例閥的開(kāi)度，調(diào)節(jié)進(jìn)油速度，達(dá)到調(diào)節(jié)升降機(jī)上升速度的目的，升降機(jī)上升速度調(diào)節(jié)一般都是自動(dòng)控制完成的。

    4.快慢速轉(zhuǎn)換回路；快慢速轉(zhuǎn)換回路是升降機(jī)常用的回路，在一些對(duì)升降速度要求不高的工作場(chǎng)所，一般采用快慢速轉(zhuǎn)換回路控制升降機(jī)的升、降速度，在開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候?yàn)榱藴p少?zèng)_擊，一般采用慢速上升，當(dāng)上升達(dá)到一定的距離后，切換到快速上升，當(dāng)快接近終點(diǎn)的時(shí)候?yàn)榱硕ㄎ粶?zhǔn)確又切換到慢速上升，采用快慢速轉(zhuǎn)換回路能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的速度讀控制，而且成本和故障率較低，使用快慢速轉(zhuǎn)換回路只能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的固定速度的切換，而且成本和故障率較低，使用快慢速轉(zhuǎn)換回路不僅能實(shí)現(xiàn)固定速度的切換，當(dāng)對(duì)調(diào)速要求較高時(shí)，一般采用變頻器或進(jìn)、回油閥調(diào)速回路控制升降機(jī)的速度。